Lucian M Posted June 26, 2004 Share Posted June 26, 2004 avand unul in posesie, doresc sa intreb omenirea ce instrumente utilizeaza in trafic. as vrea sa stiu si UNDE sunt acestea dispuse: pe bord, parbriz, compartiment motor, bara protectie etc. al meu (cobra, 6 benzi, ~800 m 360 grade raza) e fixat in ventuze de parbriz, sus langa oglinda, "lipit" de cheder. alimentarea- cablul original mascat dupa plafoniera, prin imbracamintea stalpului, prins sub torpedo, pana la bricheta. rog unele impresii scrise, poate reusim sa le facem vanzare unora si sa conducem muuult mai relaxati NOI. ce spuneti? Link to comment
B33GLM Posted August 9, 2004 Share Posted August 9, 2004 aiurea e faza cu detectoarele e ilegal sa le ai pe masina, da e legal sa le vinzi Link to comment
SYL Posted August 9, 2004 Share Posted August 9, 2004 Nu folosesc detector. Pe langa faptul ca sunt destul de scumpe (unu bun chair e f scump) mai e si ilegal, adica daca te prinde politia ti-l confisca si iti da o amenda uriasa. In plus in ultimul timp nici nu prea te mai ajuta un detector, avind in vedere ca politistii nu mai tin radarul pornit tot timpul, si il pornec cand vad ca vine o masina mai tare, deci detectorul te avertizeaza cand e prea tarziu. Link to comment
VIPER Posted August 10, 2004 Share Posted August 10, 2004 Hahaha, sa zic unde il tin? Si daca citeste vreun politzai??? Noroc ca nu am... A ami inventat politia o faza... Merge cot la cot cu ceilalti, eventual in spatele masinilor, da drumul brusc la radar si ii trage pe dreapta pe aia care franeaza la fel de brusc!!! Sa vezi ce incepe... Link to comment
expero 16V Posted August 10, 2004 Share Posted August 10, 2004 Cat costa un detector de-ala de se baga senzorii in bara? Link to comment
iso Posted August 10, 2004 Share Posted August 10, 2004 Varianta de la Wistler costa 250-300 Euro , vezi la Falcon Electronics . Link to comment
VIPER Posted August 10, 2004 Share Posted August 10, 2004 Un site interesant pentru detectoare (si nu numai): www.magazin-online.ro Link to comment
NFS Posted August 10, 2004 Share Posted August 10, 2004 Eu am un BEL Vector 940. Nu prea sunt multumit de el. Se pare ca politzaii s-au mai specializat si nu mai tin tunu' aprins in continuu... asa ca mi-l detecteaza de la prea mica distanzta ca sa mai pot face ceva. Asadar nu-l prea mai folosesc. Cel mai mult ma bazez pe flash-urile celor din fatza. Daca intru intr-o localitate si imi vin masini din fatza, dar nu fac cu farurile, merg tare! Daca fac cu farurile o las mai moale. Daca nu-mi vine nimic din fata, iar merg mai moale. Daca am trecut pe linga vreun echipaj eu fac cu farurile cale de vreo 2 km (un pic peste distantza la care bate un radar al politiei in linie dreapta) Asa ca cel mai bun detector, este cel care vine din fatza! [color="red">Prin urmare adresez o rugaminte tuturor celor care citesc acest mesaj: Daca vedeti politie (radar) faceti cu farurile celor care va vin din fatza. Numai asa ii putem educa pe ceilalti sa faca si ei la fel... si la un moment dat ni se va intoarce si noua acest favor![/color] Partea misto e ca la detectoare au gasit antidotul... dar la flash-uri n-au ce ne face! Link to comment
iuzar Posted August 10, 2004 Share Posted August 10, 2004 mda...si eu ca "detector" de radar ma bazez pe flashurile celor care vin din fata dar si pe nasul meu (cel mare si urit...hihihi)...adica inspiratia de moment... ...la rindul meu, bag si eu flashuri dupa ce trec de un radar... Link to comment
ovidiuc Posted August 10, 2004 Share Posted August 10, 2004 Duminica am fazut faza live:mergeam de la Tgv spre Buc si masina politiei in fata,in afara loc mergea cu 85-90,nu l-am depasit.La intrarea in loc a redus la 50,eu la fel, si l-a impuscat pe unul care venea din fata cu viteza.Cred ca a dat drumul la radar exact la intrarea in localitate.Asa ca grija mare,acum ne pot lua si din mers fara probleme. Link to comment
SYL Posted August 10, 2004 Share Posted August 10, 2004 Apropo de bazatul pe flashurile celor din fata. Cred ca faza asta e valabila pe traseele pe care merg mai desc bucurestenii, adica spre mare , spre munte, dar sa va zi eu ce am patin prin zona Hunedoara-Gorj-...(nu miai stiu excat locul) vara trecuta. Mergeam in afara localitatii pe DN. La un moment dat imi da flash-uri o masina cu nr de Germania venind din fata (eu ma gandesc la radar); nici o alta masina nu mai imi dadea flash-uri (ma refer la masinile cu nr de Romania, mai exact erau de HD daca numa insel); atunci eu incep sa ma gandesc ca totusi a fost o teapa din partea aluia cu nr de Germania. Intru in primul sat nimic, in al doilea nicmic, abia in al treilea sat era Vento-ul cu radarul; tocmai atunci pleca de pe loc; am mesr vreo 3 sate lipit in spatele lui la 50km/h (nu stiu daca se poate posta, dar cel din dreapta a facut si un mic filmulet), apoi Vento-ul a tras pe dreapta. Evident m-am apucat sa dau flash-uri celor care veneau din fata ca sa ii atentionez. Absolut toti se uitau foarte mirati la mine ca ce vreau, unii chiar injurau. Deci locuitorii din acea zina NU stiu de faza cu dat flash-uri la radar !!! Asa ca mare antentie ! Link to comment
mongoose Posted August 10, 2004 Share Posted August 10, 2004 Folosesc un Whistler, abar nu am ce versiune ca l-am schimbat curand. Il folosesc numai la drum lung si in functie de zona prin care merg. De obicei pe Bucuresti - Bacau il folosesc la greu, pe acolo e crima sa merg cu 60 in satucele alea cu doua benzi pe sens. Am incetinit o data de la 160 la 60 si senzatia a fost foarte naspa, parca stateam in loc. Incetinesc in localitate desigur, dart merg cam cu 80-90, in functie de cat de aglomerat este. Pozitia detectorului este pe bord in fata mea, am un non-slid-pad pe care pun detectorul, daca prind ceva il iau usor si il pun langa mine. Inca nu i-am gasit o pozitie mai k lumea dar nici nu ma prea pricep sa ma bag eu pe acolo. Am mai avut un detector si eram mai multumit de el. Asta parca bate mai putin. Sau poate sunt baietii mai smecheri si pornesc doar din cand in cand radarul. Oricum am observat ca pun radarul din ce in ce mai bine. Unul era imediat dupa o coama de deal, cand il vedea detectorul era prea tarziu. Le pun in curbe. Sunt si in mers. Tot felul de chestii. Incep si eu sa nu ma mai bazez pe detector, oricum trebuie sa fii atent la drum. Link to comment
Zmeul cel rau Posted August 10, 2004 Share Posted August 10, 2004 Nu stiu cum e cu radarele politistilor dar stiu ca radarele noastre de la firma folosite pt procese industriale au nevoie de cateva secunde bune sa se autocalibreze, sa elimine ecourile si alte erori si sunt aparate imbunatatite continuu cu aparitii de soft nou pt ele regulat asha ca mi se pare un pic cam putreda miscarea cu pornitul radarului cand trece cineva pe langa. Ah si am mai vazut politai care tin radarul invers adica spre spatele Ventoului sau a Daciei albe ( au reaparut daciile albe cu radar dar de data asta au numar de inmantriculare ). Cel mai bun loc, garantat pt montarea detectorului e sub tetiera scaunului din dreapta sau din stanga... eventual sub husa pt scaun. Link to comment
VAXXi Posted August 11, 2004 Share Posted August 11, 2004 Nu stiu cum e cu radarele politistilor dar stiu ca radarele noastre de la firma folosite pt procese industriale au nevoie de cateva secunde bune sa se autocalibreze Exact, asta-i una la mână, iar doi la mână dacă nu mă înşel trebuie ca radarele să fie calibrate la fiecare 6 luni pentru a da rezultate exacte. Însă, chestia asta poate fi folosită în avantajul poliţiei. "Cum ?" aud deja întrebarea Păi presupunem că radarul indică o viteză X pentru maşina filmată în perioada de autocalibrare, imediat după ce i-a dat drumul. Dacă e în perioada de calibrare, viteza va fi incorectă - iar dacă e mai mare decât viteza reală a maşinii, asta e în avantajul agentului, nu ? Link to comment
VIPER Posted August 11, 2004 Share Posted August 11, 2004 Oooo, discutia ar fi foarte lunga!!! In primul rand se calibreaza sub un anumit unghi fata de sosea, iar daca el muta masina unde vrea sau misca radarul, bye-bye calibrare!!! Si o sa fie diferente de viteze de va ia inima... Link to comment
NFS Posted August 11, 2004 Share Posted August 11, 2004 Daaa? Si atunci cum mama ma-sii ma ia din mers?!?! Link to comment
VIPER Posted August 11, 2004 Share Posted August 11, 2004 Nenea, zau ca nu glumesc, e o chestie de fizica!!! E un fascicol de microunde care pleaca, se loveste de ceva si se intoarce. Dar el sta sub un anumit unghi, si aici intervin calcule matematice ca sa stabilesti o viteza, nu? Si daca reglezi pentru un unghi si apoi schimbi unghiul dar NU mai reglezi, ce rezultat apare? Unul eronat, nu? La luatul din mers teoretic e mai simplu, ca te ia in linie dreapta si teoretic are unghiul constant... Link to comment
NFS Posted August 11, 2004 Share Posted August 11, 2004 N-am zis ca glumesti... pur si simplu cind mergi, unghiurile alea se schimba in continuu , ca nu suntem in Germania (ca cica te poate lua si de pe contrasens din mers, deci nu mai e linie dreapta)! Asadar ar trebui sa le dea cu virgula la greu, nu crezi? Link to comment
VIPER Posted August 11, 2004 Share Posted August 11, 2004 Pai si cine a zis ca nu le da de fapt? Citeam pe un forum dedicat radarelor si detectoarelor explicatiile unui specialist in problema si zicea ca ar trebui ca la fiecare fixare de pozitie de radar ar trebui un specialist care sa-l calibreze si care sa dea acordul functionarii!!! Asa ca daca vreti sa fiti siguri ca nu va da amenda, mergeti cu maxim 55!!! Au si ele din start o eroare de 7% acceptata, si e loc de targuiala/scandal. A, mai e o chestie ciudata si interesanta: pe ploaie se poate contesta la greu, ca fascicolul ala se loveste de picaturile de ploaie si poate intoarce un rezultat foarte eronat!!! Link to comment
Zmeul cel rau Posted August 12, 2004 Share Posted August 12, 2004 Daaa? Si atunci cum mama ma-sii ma ia din mers?!?! Acum vorbesc din experienta de la firma. Politia are un laborator de metrologie special pentru calibrare periodica cu aprobare de la institutul metrologic. Aprobare pentru masurat viteza din mers au de aproape jumate de an dar mi se pare ca au doar pt Vento. Aici nu stiu exact. Sa fie clar eu numesc aici calibrare doua lucruri diferite. Una e calibrarea initiala in mediu ideal si alta calibrarea in functie de pozitie care se face de catre calculatorul de pe radar. Cat despre ploaie ..daca e atat de inteligent Radarul lor poate sa introduca un coeficent de transmisie in mediu cu apa, fara probleme. Si cu orientarea poate sa se faca calibrarea automat, dar tot are nevoie de timp sa se faca. Toate radarele noi nu sunt numai niste emitatoare receptoare. Au inglobate niste calculatoare. De fapt diferentele dintre ele se fac de catre capacitatea algoritmilor implementati de a elimina erorile. Ar trebui cautata eroarea pt Radarele care le au politistii romani ,Cobra II parca. In Germania trebuie sa fii singur in poza ca amenda sa fie valabila. Link to comment
keluboss Posted August 12, 2004 Share Posted August 12, 2004 mai nou teia din elicopter! Am uitat sa va zic dar cind am fost la mare m-au avertizat niste cunoscatori, nu spui cine persoane cunoscatoare. Elicopteru are raza de numai 25 de km prin care rade tot ce nu-i bruiat de pomi, boscheti etc, dupa care un computer prelucreaza si transmite datele la sol unde te ia si te trage pe dreapta masina care colecteaza. Am vazut myself cum functioneaza treaba. Din fericire au folosit-o anul asta numai pe Constanta-Mangalia, dar am inteles ca vor s-o extinda. Asa ca :scaunlacap: detectoarele radar puteti sa le folositi in curind doar pe vreme urita cind n-o sa poata sa ridice libelula de la sol Link to comment
Zmeul cel rau Posted August 12, 2004 Share Posted August 12, 2004 Asta pana se termina banii de kerosen. Ora de zbor cu elicopterul e de ordinul sutelor de dolari daca nu chiar mii. Link to comment
VIPER Posted August 12, 2004 Share Posted August 12, 2004 Am vazut si eu cele 2 elicoptere (parca 2 sunt), sunt exact cum erau in filmele de acum 10 ani: zbor silentios, infrarosii, senzor termic, supermicrofoane, etc... Ce mai, te ia inima!!! Link to comment
keluboss Posted August 13, 2004 Share Posted August 13, 2004 La citi bani scot din amenzi isi scot banii pe kerosen. de ei nu poti sa scapi, fiindca infractiunea ramine in baza de date si deci nu poti sa scapi cu spaga si nici n-ai cum sa-l reperezi in mers. Eu mi-am dat seama doar cind a trecut pe linga mine ca exista. Pina atunci putea sa ma prinda de minute bune. Link to comment
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now