Curatare Grile Aeratoare La Cielo

[razvani]

Vreau sa va arat (daca nu stiati deja) cum se desfac si cum se pot curata mai usor grilele de aer din interiorul masinii, cit si conductele de aer care va asigur eu ca sint pline de praf.

 

Va arat prin poze pasii pe care trebuie sa ii parcurgeti.

 

 

Bafta !!

 

PS: astept intrebari si injuraturi...

Edited June 20, 2006 by ovi_jer

[VAXXi]

Bun, e util (şi are poooze, buuun). Eu prima oară m-am chinuit să le cuvânt_urâtăţ cu periuţa de dinţi (nu râdeţi, eram şi eu mic ).

[armand]

Acum am fost sa incerc aceeasi manevra. Din pacate fara succes. Sunt prea bine intepenite in locasurile lor. Ma dor degetele ! :?

[VAXXi]

Eu confirm că merge, le-am scos bine mersi şi le-am spălat (în 2 zile s-au umplut la loc de praf, desigur "> ). Ideea e că după ce le tragi şi se desprind din cele 2 ţumburuşe, le culci orizontal în partea de jos a gurii de aerisire, şi apeşi puţin pe ele, ca să treacă de ţumburuşe. Şi ies ok.

[Cumnatu]

Sa vad daca am inteles, rotesc la maxim in jos dupa care ar trebuii sa culiseze pe acele " tamburuse " si ideeal ar fi sa NU se rupa , corect ??

[alexmohora]

Da aşa se face.

 

Mai mult - poţi demonta uşa de la torpedo şi pe urmă cutia aia de deasupra lui (e prinsă în şuruburi). În felul acesta ai acces şi la burlanele prin care vine aer în gura aia din dreapta (de lângă uşă). Se poate scoate burlanul şi spăla.

 

Pe alea din centru nu am reuşit să le desfac (burlanele) şi nici pe alea dein stânga.

[ovi_jer]

Munca asta este inutila daca in prealabil nu este curatata partea de intrare si daca nu se monteaza un filtru pe intrare adica pe blocul de recirculare.Se poate pune o plasa de tantari sau un ciorap de dama de buna calitate )

[Andrey1]

Salut, trebuie sa fac si eu operatiunea asta, masina a stat mult sub copaci, si au intrat frunze uscate pana la gurile pe unde intra aerul (cele din pozele de mai sus), se vad sub zabrelele alea de plastic numai frunze.

Problema e cum intra pana acolo? din ce m-am uitat cred ca prin spatiul dintre parbriz si capota, acolo unde se prind stergatoarele. Am deschis capota, si sub plasticul negru care este acolo (cel pe care se prind si stergatoarele) este PLIN de frunze, praf, noroi. Deci trebuie sa-l demontez si pe ala. Cum se face? cred ca trebuie sa scot stergatoarele, apoi suruburile in care este el fixat, nu?

[sorinrec]

Ar fi bun sa facem un filtru dar din ce ar fi cel mai bine?

Ovi jer - buna ideia cu ciorapul da dama de buna calitate ).Ce?.Ciorapul sau dama?Scuze de glumita .

A incercat cineva sa faca un filtru?

[ovi_jer]

Andrey1@Exact asa trebuie sa faci.Dupa ce ai terminat de curatat tot sa dai drumul si la ventilare cu grilele scoase ca sa arunce tot.

 

Filtru nu se poate monta pentru ca suprafata de admisie a aerului este mica iar filtrul va scade ventilarea cu 50%.Trebuie ceva care sa filtreze nisipul si frunzele.Asta e sistemul si nu prea sant multe de facut la el.

[sorinrec]

Sincer ma gandeam ca debitul aerului o sa scada.Hai ca sa opreasca frunzele mai gasim ceva dar ca sa filtreze nisipul?Praful?

Edited July 7, 2006 by sorinrec

[ovi_jer]

Suprafata este mica si orice filtru nu va tine mai mult de 2-3000 km.

[pixelconscious]

Daca mai stati pe ganduri si va intrebati daca se merita sau nu sa curatati grilele si aerisirea, uitati cam ce surprize puteti gasi )">

 

 

 

 

Montarea unui ciorap este foarte recomandata daca nu vreti sa repetati operatiunea saptamanal/lunar

Edited July 8, 2006 by pixelconscious

[ronin]

...pe mine, unul, m-ai convins...

[Andrey1]

Azi am curatat aerisirea...am scos o gramada de frunze, plus ca de sub plasticul din partea de jos a parbrizului am scos cateva maini de frunze amestecate cu pamant si mai stiu eu ce...insa nu stiu cum as putea sa pun un filtru, ceva pe gura pe unde trage aerul sa-l bage in masina. Daca reuseste cineva...pentru ca eu mi-am cam pierdut rabdarea si-am renuntat.

[pixelconscious]

Un ciorap de dama. Ia si tu o marime mai mare de V, eu am luat unul si era prea mic )">