indicatoare de bord suplimentare

[alex-nkn]

nimic de zis ????

[alex-nkn]

gata am rezolvat treaba. Am tras direct din RL doua fire pe care le-am lipit direct pe martor, apoi am bagat pe langa pedala firul si am izolat si am prins si gata

[surdeanuliviu]

gata am rezolvat treaba. Am tras direct din RL doua fire pe care le-am lipit direct pe martor, apoi am bagat pe langa pedala firul si am izolat si am prins si gata

 

 

Sau se lua tensiune cu un fir si o siguranta de pe comutator (de la firul care dadea comanda la releu - care are 12V cand merg proiectoarele-) iar celalalt fir de la becul indicator se da la masa masinii.

[alex-nkn]

in cazul meu , NU!, asta era singura sansa

[pisboy_sparxx]

Iar am probleme cu martorul de benzina "pe rosu".Am umblat la bord si stiu cred ca am dat peste bec.Cum pot verifica de la firele din sonda daca imi merge becul ?

 

problema e ca am si spart acel bec si am pus altul care nu era chiar la fel la constructie dar avea aceleasi valori ca Watti,acu vreau sa vad daca picioarele noulu bec fac contact bine acolo in soclu.Tot merg cu indicatorul de nivel benzina pe 0 dar vad ca nu mai vrea becu sa se aprinda.

[bogdys]

pentru cei care au matiz

pot confirma acest lucru------avertizor in bord de portiere deschise

Este chiar simplu <chiar nu stiu de ce s-au zgircitla un bec din fabrica la constructia masinii ma refer

IATA CUM STA TREABA

Se desface finitia de pe stilp din stinga de la parbriz ,acolose vor gasi doua fire unul alb si unul portocaliu de la plafoniera,dupa care se desface bordul.

In spatele vitezometrului ,in partea stingase va scoate mufa si se va comuta un fir alb respectiv pozitia A 6(este al patrulea fir de la stinga la dreapta)

La pinii mufei, acest fir se leaga in paralel cu cel albde la plafoniera si se baga becul in bord la pozitia potrivita

PS--------

MATERIALE NECESARE

-UN BEC BORD DE LA MAGAZINELE DE PIESE DAEWOO

-30 CM CABLU

-20MIN RABDARE-PLUS DOUA TREI BERI CA SA FIE RABDAREA MAI SCURTA

[dan marcu]

Stie cineva unde se leaga turometrul la Matiz? Va raman dator pt. raspuns

[Dr.L]

Pai depinde cate fire are turometrul...

Sigur are unu care vine la bobina de inductie (la firul de -),unul la contact si unul la masa. Mai poate avea inca unul pt lumina

Daca ai mai multe bobine de inductie (3) insumezi semnalele cu ajutorul a 3 diode.

Pt detalii,cauta pe forum,ca s-a discutat cu suficiente amanunte!

[fishy86]

Vreau sa imi schimb ceasurile de la tico . Mai bine zis sa trec de pe culoarea albastra.. pe ceva alb.. sau chiar negru (cum is la unele modele de tico ) ma poate cineva ajuta cu desene scara 1:1 . nu conteaza culorile. numa semnele/marcajele sa corespunda cu cele originale. Am tot rasfoit forumul si tot ce am gasit erau redirectionate pe un alt post mai vechi care.. din pacate nu mai exista Mersi!

[Tav]

mi-am activat si eu astazi indicatorul de portiere deschise; merci pentru pont, sunteti "tari"

[sorinm]

Gata si eu cu usile si proiectoarele poloneze.

 

O mentiune, cand puneti becurile, trebuie scos bordul, adica deconectate cele 2 cuple si cablul de kilometraj prin tragerea bordului.

Montarea cablului se face pe sub bord dupa ce s-a pus bordul in pozitia sa.

 

Cand am pus proiectoarele, eu nu aveam pinul nr 3, era loc gol, am improvizat eu cu un fir pinul acela si merge perfect.

Edited October 18, 2010 by sorinm

[raven84]

Gata si eu cu usile si proiectoarele poloneze.

Si eu, si eu . A fost relativ lejer, acum sa vad cum fac sa trag fire si contacte si la usile din spate.

[Tav]

Si eu, si eu . A fost relativ lejer, acum sa vad cum fac sa trag fire si contacte si la usile din spate.

destul de simplu: demontezi finitiile pragurilor si a stalpilor "B" , dupa care iti trebuiesc 2 fire de cate 1,5m cu papuci intr-un capat, montezi switch-urile in gaurile care sunt deja date, iar firele se leaga la switch-urile portierelor fata. spor la treaba!

[raven84]

Okkeeeyyy...reformulez: sa vad cum fac = sa vad cand am chef si nu imi este lene

[tynel]

Salutare tuturor!

Am activat si eu martorul "usi deschise" dupa instructiunile de pe aici.

Treaba este foarte simpla daca cunostinte minime in electrica/electronica.

La matizul meu E/AC din 2007 nu era bec in locasul respectiv ,asa ca l-am mutat pe cel de la lampa ceata spate(pana cumpar alt bec).

Cu un fire de aprox 30 cm am conectat pinul 6 de la mufa de langa vitezometru cu firul maro care vinde de la plafoniera.

Pun si cateva poze .

PS: Daca mai sunt doritori in zona gorjului care vor o mana de ajutor,pot sa ma contacteze.

[VaLa]

Domn ' Tynel am vazut scris 25 000 si scrie matiz 2007 , adica atat ai cu el ?? fftopic:

[tynel]

Da.Il am din noiembrie 2007,nou .

Cam putin,nu?

[VaLa]

ehh nu chiar , a mea e ian 2007 , am luat-o anul asta in aprilie si avea tot vre-o 24K , acum are 31K

Dar sa revenim la subiect>Se desface greu capacul ceasuri bord??

Edited October 25, 2010 by VaLa

[tynel]

Nu.Nu e complicat.

Gasesti in paginile anterioare instructiuni.

[dxr]

Azi am incercat si eu sa activez martorul pentru usi deschise. Fara succes insa. Mufa de la mine din bord nu are pinul 6. Si atunci cum sa ma leg eu acolo daca nu am de ce sa ma leg? Atasez o poza cu ce am gasit acolo... Nu-mi trece prin cap decat sa caut la dezmembrari aceasta mufa si sa scot de acolo un papuc... Dar sansele sa-mi vanda cineva aceasta mufa cred ca sunt foarte mici...

 

[Robert_MNW]

Sau iei doua fire si le legi la plafoniera si modifici soclul becului. Mai exact te legi direct de mufa/soclul acela mic fara sa ai legatura cu bordul sau mufa alba. Si bagi becul in bord, sau foloseti un led mai mic in schimb cu o rezistenta pe care il bagi in bord

Edited October 28, 2010 by Robert_MNW

[Tav]

... Mufa de la mine din bord nu are pinul 6...

 

nu se poate sa nu aiba; toate matizurile euro 2 si 3 o au...

daca intorci mufa cu ploterii in jos si numeri a sasea gaura de la stg. la dr. o sa-l gasesti...

[raven84]

Hmm, eu vad ca ai firul, e cel alb de dupa "cheia" mufei. Oricum nu va mai chinuiti sa innaditi firele. Eu am cumparat de la un magazin de electronice 1 m de cablu, varnish termocontractant si minunatie de papucei in miniatura, exact de dimensiunea lamelelor de contact de pe mufa unde trebuie facuta conexiunea. Am fixat papucei la ambele capete ale firului si i-am izolat cu varnish termocontractant. La capatul dinspre ceasuri, am infipt capatul de cablu cu papuc tata direct in spatiul in care sta fixat si firul alb de la indicatorul de usi deschise ( sis-a potrivit perfect) iar in partea cealalta am sectionat unul dintre firele care vin de la plafoniera si am facut conexiunile tot cu papucei, a iesit super .

[dxr]

Aha, deci eu numaram din capatul celalalt... Ok, mersi de sfaturi... Acum ma duc la masina si il leg... Va spun mai tarziu ce am obtinut...

[augustinionut]

Parca e de matiz Am sa incerc asa ceva dintr-un bloc de polietilena expandata.