Acumulator Matiz

[tolin]

Degeaba puneti acumulatoare mai puternice pe Matiz, daca lasa-ti farurile pornite, se descarca si acelea. Mai bine investiti intr-un dispozitiv de avertizare.

[cip]

Am cautat prin catalogul online de la bosch

 

da-ne si noua link-ul.

http://ecat-online.bosch.de/toc/ro/jrSn08U...SetJavaDisabled

 

aici cind dai clic pe baterie de pornire apar doua variante 35ah si 40ah

[guru]

Ai cumparat Varta de 40?Cum se descurca?

 

In final, am cumparat o Caranda Maxima de 55 Ah. A incaput fara probleme, dupa ce marginea suportului bateriei a fost indoita. Luminile sunt mai viguroase, iar muzica merge mai in forta. Dar e nevoie si de DRL-ul lui Abram Burel, ca daca mai uit farurile aprinse, nu am facut nicio scofala!

[tolin]

Marginile opuse fixarii ?

[guru]

Da, marginea "tavitei" pe care sta bateria, pe partea in care sunt bornele bateriei. Loc este din belsug, dar ca sa poti baga acolo bateria, trebuie demontata carcasa filtrului de aer.

[nonel]

Ma lasat bateria ("> Nu mai are pic de curent (">

Stiti unde se gasesc baterii de Matiz in Bucuresti?

Multumesc.

[tolin]

@guru > s-a potrivit la borne sau ai trecut la borne europene ?

[guru]

Nu s-a potrivit, am schimbat si bornele, dar am uitat sa precizez O sa pun azi si niste fotografii.

[guru]

Fotografiile cu acumulatorul:

 

[andrei.chiculita]

sal cei de la www.vreau-anvelope.eu au caranda durabila 35 A 12V la 113 RON >-

Edited August 3, 2007 by tolin
citare inutila a unui post anterior

[wappi]

Guru de unde ai luat prelungitoarele pentru cabluri?

[wappi]

Spuneti-mi si mie va rog cum pot monta o baterie mai mare. Am incercat asta iarna sa pun o baterie de 45-50A (nu mai stiu firma) era mai lata cu cca 5cm, dar problema majora era ca nu imi ajungeau firele. Asi putea sa le prelungesc cumva, sau se mai pot lungii de undeva?

Ma gandesc totusi ca nu asi mai da 180ron pe o baterie originala, asi lua una mai puternica in banii astia, deci impusc 2 iepuri deodata.

[tolin]

Vezi postul #78 si continuarea.

[wappi]

Da, dar nu inteleg faza cu "bornele europene" daca puteti sa detaliati putin.

[guru]

Bornele europene, sunt bornele "normale", pe care le gasesi la orice dealer de baterii auto Nu stiu ce intelegi prin prelungitoare, dar cablurile existente ajung la fix.

[tolin]

Bornele de la cablurile de Matiz sunt borne cu dimensiuni dupa norma asiatica, adica mai mici in diametru.

[wappi]

Si cum se poate face conversia la cele europene? Cu niste borne de dacie? Dar cum ramane cu firul, trebuie alungit cumva. O exista un fel de mufa care merge bagata in bornele actuale, iar la capatul celalalt borne "europene"?

[nonel]

Dute ma frate si cumpara o baterie de Matiz si nu te mai complica cu tot felul de borne.

Poate mai faci si un scurt pe acolo si o sa zici ca a venit revelionul.

[bishnitzarul]

Pe mine bateria originala ma tinut 1 an..a decedat brusc siu am luat alta de aceiasi dimensiune ( pt matiz ) varta si nu am treaba cu ea...ai mare grija cu improvizatiile.. nu cred ca de prosti au pus o baterie de amperaj mic.

[wappi]

Pai daca tot se poate face o imbunatatire de ce nu, mai ales ca am schimbat 3 baterii originale... Primele le chemau Rocket, iar asta care o am acum ii zice Delkor parca si e aproape terminata.

[nonel]

Dar cum iti dai seama ca e aproape terminata?

Vad ca ai matiz din 2004 si deja ai schimbat 3 baterii si vrei sa o schimbi si pe a patra.

Eu am un matiz din 2003 si am bateria originala Rocket.

Nu crezi ca ai o problema la instalatia electrica?

[wappi]

Parte din vina recunosc ca am si eu, cu lasatu luminilor aprinse sau usi deschise in garaj .

 

Intrebare: daca la relanti cu faza scurta aprinsa '"tremura luminile" de la ce ar putea fii: baterie sau alternator?

Dupa ce vin de la munte poate ajung la vreun electrician sa imi verifice electromotorul.

[nonel]

Electromotorul te ajuta sa invarti motorul ca sa porneasca.

Alternatorul incarca bateria.

La tine se poate sa ai releul de incarcare nasol.

Poate sa nu stabilizeze curentul la relanti.

[bishnitzarul]

Mai pe mine ma lasat brusc bateria...am mers ziua cu ea ,am parcat masina ( fara sa las ceva deschis sau aprins) dimineatza cand sa plec nu a mai pornit.. masina era in garantie i-am sunat pe pacalicii de la service( am cartea de service mereu in masina ) eram undeva la 60km de bucuresti...au trimis o platforma au luat masina ..au duso la service vine unu cu un laptop baga o mufa sub torpedo si zice ca nu are nimic..sigur nu am uitat luminile aprinse? ii zic ca nu am uitat nimic aprins sau deschis. In final spune sa ma duc sa imi iau alta baterie...cand o dau pe aia jos de pe masina si ii desfac capacelele de la elementi erau uscati.Acum m-am invatat minte si verific nivelul mereu sa nu scada sub elementi.

[wappi]

Exact asa am patit prima oara, am lasat masina in garaj cateva zile fara nici un consumator in functiune si cand sa pornesc... nema, nici macar nu stiam ce s-a intamplat. Creca bateriile cu care veneau ele originale au fost mai proaste calitativ.

Dar cum au verificat nivelul electrolitului, nu sunt capsulate?

 

nonel: scuze, ma refeream la alternator. Deci tu zici ca nu e neaparat de la baterie/alternator, ci e posibil sa fie stricat releul de incarcare.