Masini made in China

[Satori]

Nu stiu cit de avion este Z4 dar procedura de fabricatie este aceiasi ca la Geely, oricum ideea era ca si omul conteaza si cineva pe aici spunea ca masinile chinezesti sunt produse de tarani, pai atunci masinile romanesti de ce fel de oameni sunt produse? Chiar crede cineva ca peste noapte Romania s-a transformat intr-o tara industrializata? Trebuie timp ca sa faci ceva iar chinezii au inceput prin construirea de universitati cu profil auto si mai departe au venit cu ideea geniala ca orice investitor strain trebuie sa se asocieze cu unul chinez pt a fabrica autovehicule in China.

 

Daca nu faci diferenta intre Z4 si Geely, nu o faci nici intre Rolls si Logan si nu are rost sa incerc sa explic.

Zici de universitatea auto... ok. O singura problema. Sunt peste 100 mii de oameni care sunt angajati in productia de masini in China, doar in complexul in care se produce Geely. Majoritatea acestora au 8 clase. Minoritatile sunt cei care au venit cu dorinta de a munci si cei ce au 12 clase... O sa curga multa apa pe raurile lor pana cand se se vada efectul acelei universitati. Sau bine, poti sa pui botul la propaganda si sa crezi ca efectul este deja "in place".

[closchkutza]

Imi place ca unii compara matizul cu geely asta, atat la performante cat si la siguranta si afirma ca matizul este sub geely cu mult. La capitolul performante uitati ca matizul are un motor de 0.8sohc care dezvolta intre 51 si 49cp(deci jumatate din ce are ala), in 3 pistoane!! La capitolul siguranta e si mai hilar. Dupa parerea unora, daca are abs si air-bag, e sigura dom`le. La ce te ajuta saracia aia de airbag cand tot bordul si motorul vin peste tine, nu pot sa-mi dau seama. Masinile alea nu au nici un fel de structura de rezistenta si poti avea 20 de air-baguri ca tot nu scapi intreg de acolo. Va invit sa vizionati si crash-testul matizului si sa vedeti cat din masina se comprima la impact frontal si sa aveti in vedere ca matizul are o capota de jumate de metru!!

Edited September 24, 2007 by closchkutza

[LYM]

@LYM vorbeam de faptul ca esti foarte pornit impotriva multor masini fara un argument solid, doar atit am spus .

fftopic: Daca te referi la faza Accent vs. Megane, argumentele solide au fost datele tehnice date de producatori si experienta personala cu Megane, experienta pe care tu o negi, fiinca "ai vazut/auzit" in alta parte. Imi poti da si un alt exemplu de masina impotriva careia am fost eu "foarte pornit" ? ca imi lasi impresia ca tu esti "cam obosit", ca sa te citez )

 

OnTopic: motoarele Geely sunt si ele design+productie chinezeasca?

Edited September 24, 2007 by LYM

[laurentziu83]

La noi in Galati deja e cam plin de Jeleuri dintr-astea, nu trece zi sa nu vad unul pe strada, vad ca merg, isi fac oamenii treaba cu ele, vom trai si vom vedea ce e de capul lor. Pe mine unul nu m-au impresionat, cand am vazut ca sunt chinezesti, anul trecut in Dedeman voiam sa-mi iau WC cu rezervor, destul de convenabile, cand am auzit ca sunt chinezesti am plecat repede de acolo. Asa ca, daca nu mi-am luat WC de la ei, d-apai masina.

Daca Reno face niste junghiuri de masini, ce pretentii sa am de la chinezoi?

Pe mine unul siguranta pasiva (aia cu airbage si becuri pentru centura in bord) ma lasa rece, la cum merg eu oricum ma culeg cu racleta de pe vreun copac in caz de ceva, prefer ca masina sa fie neutra intr-un viraj si sa pastreze traiectoria mai mult decat sa monteze un airbag de banii astia dar masina sa se balangane pe sosea.

 

A, si daca va uitati la interior la Jeleu si vedeti ca are maner cromat cu numele firmei pe frana de mana, sa nu va ganditi ca l-a cumparat proprietarul din talcioc. Asa vine din showroom.

 

In fine, daca se va dovedi ca sunt masini bune, poate imi voi schimba parerea despre ele. De cand vad "Createur d'automobile" (traditie de peste 100 de ani, blabla) ce masini face si cu ce pompa le face reclama chiar mi se pare Geely o masina reusita, prin prisma faptului ca merge pe sosele.

Edited September 24, 2007 by laurentziu83

[BogdanG]

Pai stai asa ca nu-i asa, testele facute de Euro Ncap au aratat foarte clar ca Matizul nu este o masina deloc sigura vezi comentariile de aici http://www.euroncap.com/tests/daewoo_matiz_2000/65.aspx mai departe trebuie spus ca AVEO primeste de la ADAC o singura stea iar loganul primeste 3 stele. De ce ? Pt ca AVEO are protectie frontala foarte proasta DAR are " belt reminder" si primeste niste puncte dar prea putine. Loganul nu are "belt reminder" si este depunctat. Cam asa se fac testele prin lumea buna si niciodata nu o sa stim clar care este adevarul .

 

Nu stiu daca putem compara Geely CK cu Matiz, eu spun ca sunt din clase diferite DAR putem compara Chery QQ cu Matiz pt ca este fix aceiasi masina

 

@lym motoarele sunt la baza toyota.

Edited September 24, 2007 by BogdanG

[closchkutza]

Da le putem compara, dar nu cred ca se aseamana prin nimic, in nici un caz prin comportamentul la un impact frontal : http://paultan.org/archives/2006/02/18/chery-qq-crash-test/.

 

Sincer, ma simt mult mai sigur in matiz decat m-as simtii in aia.

Edited September 24, 2007 by closchkutza

[BogdanG]

Ok, hai sa vedem ce zici dupa ce vezi testul acesta http://www.youtube.com/watch?v=TpRgWlbvrC8

 

PS> testul pus de tine era fara AIRBAGURI .

[_romulus_]

fftopic:

Io am o nelamurire... Avand in vedere ca echipa Geely are in componenta oameni de la Daewoo, o sa-i atragem in clubul nostru si pe posesorii de Geely? hâc...

[closchkutza]

Tu faci chestia asta doar sa te contrazici sau ce? Ce treaba are airbagul cu deformari grave ale structurii de rezistenta, cu intruziuni masive in habitaclu?? Tu ai vazut cum statea manechinul ala care reprezenta soferul?? Tu ai vazut ca masina aia aproape s-a rupt in doua? Sa nu-mi zici ca s-a intamplat asta din cauza ca nu avea airbag..

Ce ai pus tu este la fel de original ca si masina in sine, adica o facatura la maxim 20km/h.

Edited September 24, 2007 by closchkutza

[BogdanG]

Pai de unde stii ca ceea ce ai vazut tu nu era facatura la 80km/h ? Vroiam doar sa-ti arat ca asa zisele crash teste sunt toate o facatura, in caz de impact real s-a dovedit ca se poate muri in Volvo, MB, BMW si in alte masini cu 5 stele .

Deci partea cu testele NCAP sunt frectie la picior de lemn, am vazut masini cu 5 stele facute praf si masini cu nici o stea care au scapat miraculos dupa impact frontal cu pomul .

Daca tu esti fericit cu matizul tau foarte bine eu am vrut sa arat ca nu intotdeauna testele de securitate sunt corecte .

[kornelush]

Personal cand mi-am luat masina nu m-am gandit absolut deloc la siguranta .

[Leutzu]

Ma intreb eu oare la ce bun cele 4-5-10 stele daca testele astea sunt facute la 60KM/H intr-un obstacol fix... La ce bun cand intri intr-un pom cu 80-100 al ora (sa nu zic mai mult), la ce bun cand intra in tine unu de pe contrasens cu 70 la ora si tu ai cam tot la fel => vit aprox 140km/h??? Pana una alta singurul lucru care conteaza la aceste geely este fiabilitatea, service-ul si disponibilitatea pieselor de schimb.

 

SI by the way...eu unul mi-as cumpara una din ele daca as sta linistit in privinta service-ului.

[laurentziu83]

Dute pe reno.ro si zi ca nu te intereseaza siguranta, sa vezi ce capaceala iti iei.

 

Unii chiar au creierele spalate pe tema asta, altceva nu-i intereseaza, ba iti sar si in cap cand vad ca pui siguranta pe planul 2.

Noroc de vorba altcuiva: "daca matale iti tremura nadragii cand te sui in masina cu mai putin de 5 stele iti recomand sa alegi transportul in comun". )

Edited September 24, 2007 by laurentziu83

[tolin]

De asta umbla ei cu 30 km/h, daca-i loveste o masina similara, sunt sub 64 km/h si se incadreaza in testul pe care l-au vazut.

[LYM]

Ok, la cap. siguranta am clarificat lucrurile )

Ca si motorizari/performante ce parere aveti? )">

[Lucian M]

Mda, cu performantele is lamurit- parca era mai rapid Matizul meu. Scotea suta in 18 secunde- testat cu cronometrul, 2 persoane in masina. Aspectul e relativ ok la toate, rotile PREA mici strica aspectul. Daca or sa fie ieftine, romanul va cumpara.

[andreib]

Ok, hai sa vedem ce zici dupa ce vezi testul acesta http://www.youtube.com/watch?v=TpRgWlbvrC8

Eu zic ca e un crashtest facut de producator, pe la 10km/h .

 

In alta ordine de idei, sa o luam organizat:

1. cu siguranta ne-am lamurit: e sublima dar lipseste cu desavarsire

2. performantele...35sec 150km/h?

3. fiabilitatea ca la scutere? (care btw daca s-au vandut multe nu e din cauza fiabilitatii inexistente ci pretului f redus)

[mr_]

Scuterele chinezesti au scos pe cele Peugeot de pe piata africana de exemplu, tocmai au dat francezii un reportaj lacrimogen pe tema asta. Iar la pret sunt mai ieftine chiar si decat cele produse acolo, cu mana de lucru chiar mai ieftina decat cea chinezeasca. Si aparent tin mai mult, chiar daca in scurt timp nu mai au vopsea, macar merg.

 

Eu sunt de acord cu Andrei. Siguranta e sublima, dar lipseste cu desavarsire La TOATE MASINILE

[Lucian M]

Da' Linhai nu e produs tot in China?! Si ce, nu-s ok? Mie mi-ar place unul.

[BogdanG]

Sunt multe produse made in china care sunt foarte bune, oricum romanul ramane cu carcoteala ca la aia se pricepe el cel mai bine .

Performantele nu cred ca sunt reale mai ales ca e vorba de date eronate oferite de importator DAR la un click distanta se aflau datele reale, deci:

 

Geely FC

Performance

Top speed 185 km/h

Acceleration 0-100 km/h 12.0 s

Consumption

Out of city 6.5 l/100 km

 

Eu cred ca e bine pt o masina produsa de poporul chinez

[LYM]

De unde sunt luate datele acelea ?

[sebian]

Geely FC o sa fie prezentat si la SIAB '07

[BogdanG]

@LYM sunt luate de la un click distanta de tine, adica din baza de date ale masinilor fabricate pe pamant www.globalautoindex.com de acolo se iau datele corecte despre orice masina .

 

@Sebian DA o sa fie toata gama Geely la SIAB 2007 si nu numai, o sa fie de vazut masinile de la GWM si mai ales limuzina Hoover Pi sper sa apara si TATA cu noul lor Pickup pe numele lui XENON

[Satori]

Li Shufu: Quality comes first, tehnology comes second, then the production costs.

Yeah, right!

 

 

The fun part: http://www.youtube.com/watch?v=Y7aEkBS7Hlc (atentie la stergatoare)

[BogdanG]

Pai la o masina de 10k $ in China ce vrei DAR uitati aici :

 

Motor 1.8 TURBO 170CP

Performance

Top speed 210 km/h

Acceleration 0-100 km/h 11.0 s

 

Motor 1.8 injectie directa benzina 136CP

 

Performance

Top speed 200 km/h

Acceleration 0-100 km/h 12.8 s