Un Pic De Ajutor

[Avia]

buna ziua

 

de ceva vreme, vreo 2 luni si mai bine incerc sa achizionez un kalos in leasing.

au mai ramas 3 dealeri mari si lati:

 

di bas - unde am fost, am zis ce vreau, m-au lasat sa spun toata povestea si mi-au zis ca nu se mai fac masini kalos cu 3 / 5 usi decit peste 2 luni ?!!! , ajung in tara peste 3 si poate ... ploua , stiu eu ce-o mai fi peste 3 luni ??!!

 

m-am dus la GTT unde dealerul de acolo dorea musai sa imi vinda o anume masina, degeaba i-am explicat eu ca vreau cu 5 usi dar o anumita culoare dintre vreo 4 alese ca posibile, nu existau decit gri si gata ... ?!!

 

iar la Radacini se pare ca au orice masina, dar - le au pt ei ??!! ca in momentul in care au fost sa trimita oferta catre societatea de leasing, au tot trimis-o de 2 zile in care eu tot sun dupa ei si ... pauza.

 

va rog frumos, dati-mi sfaturi unde sa ma duc, cu cine sa vorbesc, macar sa-mi iau masina... ca nu mai pun problema si de service "k lumea", ca deja am citit de forumuri ce ma "astepta"

 

 

si daca aveti pareri pro contra leasing vs banii jos prin imprumut la banca v-as fi foarte recunoscatoare.

[Lucian79]

Daca nu te deranjeaza deplasarea ... la reprezentanta din Oradea au masini pe stoc la greu.

[Brainiac]

si daca aveti pareri pro contra leasing vs banii jos prin imprumut la banca v-as fi foarte recunoscatoare.

 

In ceea ce priveste delerii nu prea am ce sfaturi sa-ti dau, pentru ca tot pe cei trei pomeniti de tine ii stiu si eu. Insa sfatul meu (si sunt sigur ca nu numai al meu) este sa nu te gandesti la o altfel de metoda de achizitionare a unei masini coreene altfel decat in leasing. Simplul motiv este acela ca dobanda de la leasing este aproximativ egala cu cea perceputa de banca, insa taxele in cazul masinii cumparate cu banii jos sunt 30% din valoarea acesteia, pe cand in cazul leasingului sunt de 30% din valoarea reziduala (valoarea reziduala = 20% din pretul masinii), ceea ce inseamna ca platesti taxe de doar 6% din valoarea masinii.

Contra leasingului eu vad un singur aspect, acela ca nu esti tu proprietarul masinii pana in momentul platii ultimei rate. Daca pana atunci compania de leasing da faliment...ai pierdut masina. Oarecum contra acestui inconvenient exista varianta leasingului pe perioada minima (un an, din cate stiu eu), asta daca dispui de suma respectiva. In cazul in care nu poti plati ratele intr-un singur an poti opta pentru un imprumut acoperitor la banca (vei plati si acolo o dobanda, dar in mod cert este mai mica decat taxele vamale de30%).

 

Bafta in continuare la cautat. ">

[lordcalibras]

Cam acelasi lucru pot sa spun si eu! Daca nu este o problema deplasarea pana la Iasi, vino si incearca la Gold & Platin ...

[marr]

Poate Sibiu ?

Sau intra si tu pe net, cauta dealerii cei mai apropiati si da niste telefoane.

Edited February 14, 2006 by marr

[Avia]

ideea mea era sa o iau in leasing, dar nu stiam daca fac vreo nefacuta cum s-ar zice ... stiam de taxele vamale mai mici care le platesc, dar am facut ochii mari cind mi-au zis cite taxe platesc societatii de leasing in plus fata de banii normal dati pe masina ...

prefer sa nu ma gindesc ca pot da faliment

 

va multumesc mult pt ajutor, sunt de origine din bucuresti, dar am idee ca in alte orase de obicei se face treaba mai buna cu oameni mai de isprava, insa nu cred ca varianta e aplicabila in cazul meu

 

mai incerc sa vad ce "rezolv" pe aici , sa nu fie nevoie sa bat toata tara pt o masina... un bun destul de comun as zice eu, lasand la o parte faptul ca m-am indragostit de cum arata si de acele "optiuni" cu care vine deja dotata

[Satori]

Citeste sectiunea KLES. O sa gasesti informatii detaliate si dezbatute indelung despre fiecare aspect in parte.

De ex: alege o societate de leasing sprijinita de o banca serioasa. Asta te asigura cat de cat ca nu ramai fara masina.