Cum se umblă la motoraşul de la buşonul de benzină

[VAXXi]

Vorbesc pentru Espero. La Cielo e alt mecanism (puţin mai inteligent proiectat, după părerea mea: uşiţa e acţionată din interiorul maşinii, electric, iar în caz de blocare se poate debloca prin tragerea de un şnur aflat în portbagaj).

 

Se deschide portbagajul.

 

În dreapta se află un panou de plastic, prins în chederul de la buza portbagajului şi în nişte brăduţi de plastic. Se scot brăduţii, se ridică chederul de la portbagaj şi se trage uşor apărătoarea de plastic.

 

Motoraşul e prins pe o fâşie de tablă în 2 şuruburi. Se desfac, şi motoraşul vă cade în palme . Cele noi sunt capsate (şmecheri - trebuie să-l înlocuieşti dacă se strică), cele vechi erau prinse în şuruburi. E un sistem simplu dar proiectat cu cap: un motoraş electric acţionează printr-un sistem de roţi dinţate o tijă cu arc, ce blochează şi deblochează uşiţa de la buşonul de benzină.

 

Acest tutorial este util în cazul în care motoraşul rămâne blocat şi nu mai puteţi alimenta cu benzină !

 

Un motoraş nou este vreo 700 kROL.

[expero 16V]

Sau iti pui instalatie GPL daca nu mai poti pune benzina