Jump to content

Uleiuri recomandate - MATIZ


Cele mai utilizate uleiuri la MATIZ !  

1180 members have voted

You do not have permission to vote in this poll, or see the poll results. Please sign in or register to vote in this poll.

Recommended Posts

salutare tutuor

de o luna de zile mi-am cumparat si eu un matiz si vreau sa ii fac schimbul de ulei (filtru de ulei, flitru de aer , bujii etc. ... ).

pe cartea de service nu a avut pus decat ulei Shell si Mobil 5w40 .

am si eu cateva intrebari la care astept un raspun aici sau pe e-mailul personal bikerkes@yahoo.com pentru a nu repeta un lucru la infinit

1. Vada ca fiecare are cate o parere privind tipul de ulei ce se foloseste cat si ce marca... totusi balanta trebuie sa se incline catre un anumit tip 5w40, 5w30, 10w40, 10w30, 15w40 ... auuuuheadbang2.gif. Care este tipul de ulei recomandat de producator? si care este tipul uzual general folosit?

 

2. referitor la engine flush - a folosit careva la matiz ? care este pretul unui astfel de produs si de unde se poate achizitiona? sunt tentat sa incerc asa ceva pentru ca matizul meu are 90 000 km !

3. ce tip de bujii se folosec la matiz pentu o pornire buna ?

un magazin online sau in Buc. axat pe piese Daewoo exista?

multumesc pentru raspuns!

 

Edit moderator: te rog renunta la folosirea culorilor excesive si nu polua topicul amestecand zece feluri de intrebari. Fiecare intrebare pusa de tine are un subiect dedicat, pe care-l gasesti cu o .

 

Edit moderator: te rog renunta la folosirea culorilor excesive si nu polua topicul amestecand zece feluri de intrebari. Fiecare intrebare pusa de tine are un subiect dedicat, pe care-l gasesti cu o .

 

Scuze ... tuturor ! nu am avut intentia de a "polua" topicul nici prin culoare nici prin continutul mesajului meu .

Cu speranta ca nu am deranjat chiar atat de rau astep rapuns (asa cum am mentionat anterior) pe mail-ul personal din partea tuturor celor dispusi sa ma ajute!

Multumesc!

 

Scuze ... tuturor ! nu am avut intentia de a "polua" topicul nici prin culoare nici prin continutul mesajului meu .

Cu speranta ca nu am deranjat chiar atat de rau astep rapuns (asa cum am mentionat anterior) pe mail-ul personal din partea tuturor celor dispusi sa ma ajute!

Multumesc!

Multumesc moderatorului pentru atentionare ! ... Promit sa nu se mai repete!

 

 

 

 

Edited by VAXXi
Link to comment

Vorba lui Tolin : toma necredincionul ! Daca eu ti-am spus ca motor flush-ul la mine a dat rezultate de ce nu vrei sa crezi ? Tu ai vazut vreodata un ulei nou care in 1-2k km sa ti se faca negru si sa se subtieze, plus ca incepuse sa se consume direct proportional cu distanta parcursa ? Cand am bagat flaconul de flush in motor am scapat cateva picaturi pe capacul motorului, s-a curatat instantaneu.

 

si ce flush ai folosit ? eventual un pret si un magazin de unde il pot cumpara?

multumesc!

 

 

 

Link to comment

Tinand cont de nr de km iti recomand 5w40 ACEA A3, API SL sau SM. Bujii doar NGK BPR5EY-11. Un magazin de unde sa le iei este Alpadrino (eu il stiu pe cel de la Eroii revolutiei). Poti pune orice solutie FLUSH dar citeste cu atentie instructiunile de pe ambalaj.

 

si ... ce uleiul trebuie ? semisintetic, full sintetic sau mineral ?

Link to comment

Aici iar intram pe un teren minat. Un ulei sintetic este mult mai scump decat cele obisnuite. Iar ce scrie pe ambalaje, de multe ori sunt reclame inselatoare. Specificatiile de mai sus sunt de baza. Nu e tocmai economic sa pui un ulei foarte scump si sa il tii mai mult. Este totusi un motor de generatie mai veche si pe vremea lui nu existau uleiuri API SL sau API SM. Majoritatea din noi folosim uleiuri intre 20-30 lei/litru.

Link to comment
  • 2 weeks later...

Tocmai am schimbat uleiul la cotet, gm 5w30, 25 de ron litrul, 14 lei filtrul de ulei (Ceva coreean) si 14 lei filtrul de aer(polonez ceva), in total un meleon. Inainte avea 15w40, nu eu l-am pus, se simte diferenta in bine mai ales la porniri si cum suna motorul, e mai silentioasa rasnita parca. La banii astia, decat sa te complici cu uleiuri facute din solzi de sarpe venusian, mai bine faci schimbul mai des si e totul perfect. Aveau si mobil 1 nu stiu de care (esp?) tot 5w30 la 30 de lei, daca aveti greturi u GM, mie mi s-a parut mai cinstit GM, nu stiu de ce.

Edited by scy
Link to comment

Salut tuturor,

 

Am si eu o intrebare legata de tipul de ulei folosit la matiz.

Al meu momentan are 135 mii km, il am de la 120 mii km(din feb. 2011). De la cine l-am luat a bagat in cel cam ce a apucat, cu preponderenta 10w40.

Cand l-am luat nu stiam absolut nimic despre masini (e prima masina) si am fost la o fosta reprezentanta Daewoo (din SB) si mi-au pus ulei daewoo 5w30, din care a consumat cam 1 litru in 10 mii km.

La al doilea schimb efectuat (prin septembrie) am fost la un alt service (program si sambata) si cei de acolo mi-au recomandat sa pun 10w40 ca cica asa e recomandat pt. motoare care au mai multi km. Am pus Castrol magnatec 10w40 ... rezultatul: motorul e mai galacios (la 100 km/h motorul se aude cum se auzea inainte la 120 km/h) iar ca si consum de ulei, in 5 mii km a consumat jumatate din distanta dintre min si max de pe joja.

Ce ulei se recomanda totusi pt. un motor de matiz cu 135 mii km? Elf sxr 5w30 ar merge?sau ce anume care sa fie la un pret decent, adica undeva pana in 35-40 ron litrul?

 

Va multumesc anticipat.

Link to comment

Pai pe sub masina nu raman pete pe asfalt dupa stationari mai lungi (ex: cat stau la serviciu) - busonul cu garnitura de la baia de ulei e schimbat la ultimul schimb de ulei.

 

Ridicata pe rampa nu am vazut nimic suspect, umed - totul e uscat - nu inteleg de ce consuma sau pe unde ar putea pierde. Ce bucsa ar putea fi dusa?

 

E posibil sa fie datorita nr. de km de la bord (135 mii)?

 

Multumesc.

 

 

Link to comment

La nr. asta de km. si daca nu s-au schimbat niciodata, e posibil sa fie duse simeringurile la supape pe care nu le vezi decat daca desfaci motorul. La mine haleste si mai mult ( 5w30 ) si nu imi fac griji, stai linistit, orice motor consuma ulei.

 

 

Link to comment

In ultima vreme e foarte greu, daca nu chiar aproape imposibil sa gasesti un ulei cu o provenienta clara. Asa ca ar fi mult mai sigur un ulei de origine, fiindca e ieftin si nu se merita sa il contrafaca. Ori Daewoo ori Dexos 2 ca e mai nou. Renunt si eu in cateva zile la Castrol fiindca am incercat si Slx Professional long life 5w30 de 70 lei/litru si Magnatec 5w40 de 30 lei/litru si le consuma pe amandoua. Un singur lucru mi-a placut la Castrol 5w30- a curatat foarte bine pe sus la culbutori. 5w40 a consumat mai putin decat 5w30. Urmeaza acum GM Dexos2 5w30+filtru Toyota (il recomand mai ales pt cei la care se stinge mai greu becul de ulei dupa pornire). 2 filtre de ulei (de origine) mi-au facut probleme si am renuntat la a le mai folosi.

Link to comment

Este normal la 5W30 sa il consume ca e mai subtire (vascozitate mai mica). Daca vreti sa nu va mai consume folositi un ulei mai gros 5W40 sau 10W40. Motul ati incercat? Va recomand un Motul 6100 Synergie 10W40.

Link to comment

Aceeasi problema o aveam si eu cu uleiul 5w40 imi consuma ff mult. si cand am fost sa imi cumpar ulei cel care vindea mia spus sa nu ma speriu si sa incerc 10w40 zicand ca 5w30 si 0w30 este un ulei cu o vascozitate mai mica si este in principal destinat zonelor mai reci dandumi exemplu Miercurea Ciuc. Eu acuma folosesc Mobil1 10w40 (DuraBlend) 100000 km si sunt ff multumit

Link to comment
  • 2 weeks later...

Big problem.

Am lasat masina pentru un schimb gratuit de ulei (am cerut ulei Total 5w30, anterior am avut Mobil1 5w30 Super FE, despre care am aflat ca nu este bun pentru motorul Matizului), am asteptat inlocuirea, dar spre nemultumirea mea pe bonul fiscal era trecut acelasi Mobil 1 5w 30. Acum sincer chiar nu stiu ce sa fac, sa merg tot cu uleiul acesta sau sa il inlocuiesc, mi-au zis ca nu au avut Total...

Link to comment

Multumesc pt. sfaturi, dar am ales sa merg vreo 5000 km, fiindca nu il pot arunca pur si simplu, totusi este nou uleiul. Cred ca la urmatorul schimb voi merge pe ulei Daewoo-Gm, fiindca cu specificatiile SJ ACEA A 3, sunt varianta costisitoare (Valvoline), cel Daewoo cred ca este un compromis bun pret calitate.

Din curiozitate am aruncat un ochi in catalogul Total, unde era specificat Quartz 9000 5W40 si 10W40 pentru matiz...nu corespunde cu manualul de service. Arata cam asa:

Application Recommendation Capacity (ltr) Engine (P) 1st choice QUARTZ 9000 5W40 (b, c) 2.7 2nd choice Quartz 7000 10W40 Manual Transmission TRANSMISSION SYN FE 75W90 2.1 Automatic Transmission Differential From Gearbox Coolant (50%) GLACELF AUTO SUPRA 3.8 Auto clutch fluid Refer to Owners Manual Brake & Clutch Fluid HBF 4 Grease Points MULTIS EP 2 Power Steering 1st choice FLUIDE ATX 2nd choice FLUIDE SYN FE 3rd choice FLUIDE G3

 

 

http://ew5.earlweb.com/recommendations.php?vehicle=3151&site=74&region=92&language=5&brand=81

Link to comment

:lavolan: de 4000 km am elf evolution sxr 5w40 ,motorul merge foarte bine ,e silentios si un consum bun.rampa curata si fara pic de consum de ulei.

elful e cel de franta cu cod 326...

Edited by mitosu
Link to comment

Am mers si eu cu Castrol 5w-30 si nu am fost multumit. Apoi am trecut la Fuchs GT1 PRO FLEX 5w-30 si sunt foarte multumit. Am schimbat la 40k km si acum la 50k km si chiar nu am vazut sa manance uleiul. Are si specificatia Dexos 2.

Link to comment

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
 

×
×
  • Create New...