Jump to content

Am rămas fără buşonul de benzină şi nu ştiu cum


VAXXi

Recommended Posts

Mă duc ieri să pun benzină. Opresc frumos, mă dau jos, deschid uşiţa... şi mă întâmpină o frumoasă gură de rezervor, fără buşon. Rămân niţel mirat şi şocat (de la ultima alimentare cu benzină trecuse vreo săptămână), cumpăr alt buşon din benzinărie (un ştift cu aripioare colorate care nici măcar nu se înfiletează, intră ca un dop de sticlă - o să-l înlocuiesc cuvânt_urâtând cu unul original) şi plec.

 

Când ajung acasă văd că uşiţa de la buşon nu se mai închidea: tija motoraşului (explicaţie: la Espero există un mic motoraş acţionat odată cu închiderea centralizată, care trage şi împinge o mică tijă ce blochează uşiţa de care vorbesc) nu mai ieşea deloc din ascunzătoare. Încep să suspectez c-ar fi fost tăiată pentru a fura benzină, cine a făcut-o n-a reuşit să fure şi de ciudă mi-a ciordit buşonul.

 

Motoraşul l-am rezolvat eu (nu era tăiat, dar se blocase, probabil de la căldură). Rămâne problema "cine mi-a şutit buşonul ?" :mda:

 

Cu ocazia asta, am scris şi-un mic tutorial: "Cum se umblă la motoraşul de la buşonul de benzină"

( http://www.daewooclub.ro/viewtopic.php?p=14917 ).

Link to comment

Se presupune ca nu ai lasat pe aia de la benzinarie sa-ti puna benzina penultima data. Nu? O data cind am pus Agip de la Muncii , a sarit sa puna baitu' de la pompa si mi-a uitat busonul pe masina. :P

Link to comment

Chiar nu mai ţin minte chestia asta. Păcat, chiar îmi plăcea buşonul ăla, cum făcea el "clac" la închidere...

 

Ce nu pricep este de ce nu mi s-a aprins indicatorul ăla de "eroare motor" - când am plecat odată cu buşonul strâns prea slab, s-a aprins... acum am mers atâtea zile şi nimic.

Link to comment

Mda, încep să cred că cineva prin cartier mă iubeşte muult de tot şi nu mai ştie cum să-mi atragă atenţia.

 

Repet, nu pricep de ce naiba nu s-a aprins indicatorul galben.

Link to comment

Nu se poate, pentru că pe traseul gură de alimentare - rezervor nu e o ţeavă chioară, ci un traseu cotit prevăzut cu site.

 

Cred că de-aia mi-au şi ciordit buşonul, s-au ofticat că nu au putut sa tragă benzenu' ... :aoleo:

Link to comment
  • 1 month later...

mie mi s a intamplat faza cu uitatul busonului pe masina

acum cativa ani, ma inorceam cu tico ul prietenei mele de la mare

am oprit sa pun benzina de la o benzinarie petromidia din constanta

nu mai stiu ce m a facut sa ma intorc atunci si sa recuperez busonul, cred ca un zgomot suspect care s a auzit in spate cand acesta a cazut de pe masina; pe vremea aia eu eram obisnuit cu busonul de dacie, pe care nu prea ai cum sa l uiti pentru ca iti raman cheile in el

Link to comment
Nu se poate, pentru că pe traseul gură de alimentare - rezervor nu e o ţeavă chioară, ci un traseu cotit prevăzut cu site.

 

Cred că de-aia mi-au şi ciordit buşonul, s-au ofticat că nu au putut sa tragă benzenu' ... :aoleo:

 

Bine ca nu ti-au turnat zahar in rezervor de nervi. :lol:

Link to comment

Mmm.. nu standard. S-ar putea să chiţăie alarma (dacă o armez cu o portieră sau cu portbagajul deschis, sună altfel), dar cum la uşiţa de la rezervorul de benzină nu cred că-i pus senzor de alarmă, răspunsul ar fi nu.

Link to comment

ieri am bagat benzen in auto.

am uitat busonul pe capota.

am plecat.

l-am pierdut.

m-am intors dupa el ..nu mai era.

am luat altul azi 125000 lei.

dar nu prea seamana cu ala care-l aveam.

cica merge si la tico si la cielo???????????

Link to comment

Ai luat din magazinul de piese sau de la benzinărie ? dacă e din ăla de la benzinărie, vezi că se cheamă "emergency fuel cap", şi se foloseşte cică doar temporar, până îţi iei de-ăla final.

Link to comment

Aşadar, tot mai bun era buşonul de la Dacie, de se desfăcea cu cheia, şi din care nu puteai scoate cheile decât atunci când îl închideai :P

Link to comment
Aşadar, tot mai bun era buşonul de la Dacie, de se desfăcea cu cheia, şi din care nu puteai scoate cheile decât atunci când îl închideai :P

 

era mai bun cind functiona cind nu era inghetat cind nu-l stricau hotii de benzina...si altele.

deci nuuuuuuuuuuuuuuu era mai bun  <img src= ">

Link to comment

Apropo: a simtit cineva nevoia de buson cu cheie? Ca eu am simtit-o cand mi-au bagat surubelnita in usita (care se mai inchide doar cu grija acum). Nu mi-e de benzina, tot de binevoitori cu zahar ma tem si eu.

 

Am intrebat in cateva magazine de piese Woo despre un buson cu cheie pt Cielo si s-au uitat la mine ca la masini straine. Poate a vazut cineva pe la altii.

Link to comment

Păi nu există cu cheie, dat fiind că producătorii coreeni nu au fost informaţi de inventivitatea malefică a românului. Poate să se adapteze de la altă maşină, am văzut că Logan are buşon cu cheie :twisted:

Link to comment
:o fftopic: treaba cu zaharul merge si la diseluri? Cam ce paguba provoaca operatia "zaharu" :lol: :?:

 

Cred ca mari. Probabil ca se infunda filtrul de benzina/motorina, injectoarele, apoi daca trece de toate astea se duce naiba motorul, pt ca afecteaza cilindrii; e ca si cum ai merge fara filtru de aer.

Link to comment

Aş zice că nu-s aşa mari, deoarece pe traseu există filtrul de benzină care va prinde grosul zahărului, şi probabil se va înfunda foarte repede, ducând la un mers "în hopuri" din cauza alimentării proaste. Dacă filtrul lasă să treacă grăunţi de zahăr, în condiţiile în care ar trebui să filtreze gunoaie sub un milimetru diametru, atunci e un filtru prost.

Link to comment

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
 

×
×
  • Create New...